pas d’augmentation des billets de train en 2022

publié le mardi 24 mai 2022 à 19h00

“Il ya toujours une politique de prix modérés mais les coûts augmentent”, souligne le PDG.

La SNCF n’a pas augmenté ses prix cette année, les billets payés par les voyageurs étant même en moyenne moins chers qu’en 2019, avant la crise sanitaire, mais elle pourrait être contrainte de le faire l’an prochain, an indiqué son PDG Jean-Pierre Farandou, mardi 24.

Il a contesté des données de l’Insee, pour qui les prix du transport ferroviaire ont augmenté de 12,7% en avril sur un an.

“On respecte les chiffres de l’Insee, bien sûr, mais la bonne année de comparaison avec 2022, c’est 2019” avant la crise sanitaire, at-il relevé devant des journalistes. “Et là, les prix moyens ont objective baissé de 7%!”

Plus de voyageurs en 2022

“La comparaison est faite par l’Insee entre les trains de 2022 et les trains de 2021.

En 2021, il y avait beaucoup moins de monde dans les trains et la proportion de prix réduits était plus forte, ce qui a fait baisser la moyenne”, at-il expliqué.

“En fait, les prix n’ont pas augmenté dans la gamme. Mais comme cette année, il ya davantage de monde, il ya davantage de monde qui utilisent des prix un peu plus élevés dance la quixe en gamme, moyen consstaté”, ajoouté le dirigeant.

Politique de “prix modérés”

“Il ya toujours une politique de prix modérés. (…) Notre stratégie est bien une stratégie de volume avec des prix bas pour que le train soit accessible à tous”, le développement des liaisons low-cost car Ouigo et des général de réduction, at-il insisté. “Je ne sais pas si on pourra encore longtemps tenir cette politique de prix stability, parce que nos coûts augmentent”, a cependant prévenu Jean-Pierre Farandou.

Un maintien des prix en 2023 ?

“Les coûts de l’énergie augmentent, on aura peut-être des salaires qui vont augmenter, le prix des matières augmentent, les coût des travaux augmentent, les coûts du ferroviaire augmentent…”, at-il constaté.

“Il est encore trop tôt pour dire si au-delà de 2022 on pourra tenir encore dans la durée cette politique de prix très modérés. On sera peut-être obligés de répercuter une partie des coûts à partir de 2023”, a relevé le patron de la SNCF. “Mais on n’en est encore pas là, on verra comment les choses évoluent!”.

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